Chevrolet Camaro 1978

Le Chevrolet Camaro Z28 de 1978 présente une carrosserie peinte en jaune code 34 d’une qualité exposition, associée à un intérieur garni de cuir tan et de moquette assortie. Le moteur est un V8 GM Performance SP350 crate engine développant 385 chevaux, équipé de culasses aluminium Fast Burn et de collecteurs d’échappement Hedman long tube. La transmission est assurée par une boîte manuelle à quatre vitesses avec levier au plancher logé dans une console centrale complète. Le train roulant Z28 comprend des ressorts à raideur élevée, des amortisseurs renforcés, une barre antiroulis avant élargie et une barre antiroulis arrière. Les freins avant sont assistés à disques tandis que les freins arrière ont été convertis en disques. Le différentiel arrière est un différentiel à glissement limité. L’extérieur arbore le capot Z28 avec prise d’air orientée vers l’arrière, des bandes et décalcomanies Z28, une calandre noire, des bagues de phares noires, des rétroviseurs sport assortis à la carrosserie ainsi que des ailerons avant et arrière. Les roues chromées American Racing sont montées sur le véhicule. L’habitacle dispose de sièges baquets, d’un volant gainé de cuir et d’une stéréo numérique après-vente. La plaque signalétique confirme l’assemblage à Norwood dans l’Ohio lors de la quatrième semaine de juin 1978 pour un modèle deux portes sport coupé F-Body. Le numéro de châssis est 1Q87L8N623575.