Chevrolet Camaro 1984

Le Chevrolet Camaro Z28 de 1984 est un coupé peint en Bright Rally Red avec une carrosserie ayant bénéficié d’une restauration sur châssis il y a environ vingt ans. La peinture arbore des décors customisés au pochoir et le véhicule présente également des traces de personnalisation visuelle. L’intérieur, aux tons Charcoal Black, dispose d’un tapis de sol récent. Le moteur est un V8 350 pouces cubes alésé à +0,030 pouce avec un taux de compression de 10:1, développant environ 510 chevaux au vilebrequin et 389 chevaux aux roues motrices. La transmission est une boîte manuelle T5 à cinq vitesses construite par Liberty Gear, associée à un embrayage McLeod comprenant le disque, le plateau de pression et le roulement de débrayage. Le système d’alimentation a reçu une nouvelle pompe à carburant récemment, tandis que le refroidissement est assuré par un radiateur neuf installé il y a quelques mois. La batterie a également été remplacée récemment. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux issus de Mustang et les cardans ont été changés. L’arrière du véhicule est équipé d’un différentiel Auburn 4,10 à glissement limité Posi. Le passage au sol se fait sur des jantes Weld Drag Lite avec une largeur de six pouces à l’avant et dix pouces à l’arrière. La commande de vitesses est assurée par un levier B&M à poignée style pistolet Mopar. Le compteur indique 34 689 miles.