Chevrolet Camaro 1984

Ce 1984 Chevrolet Camaro, de couleur rouge, présente une carrosserie modifiée avec des effets de sol à l’image des Z28 et un spoiler arrière à trois pièces personnalisés. La calandre soulevée intègre des bornes de vitesse et de surcharge pour un suivi rapide de la performance. Les toits retirables permettent des déplacements en plein air tout en conservant l’intégrité structurale. La peinture est lisse et brillante, offrant une bonne profondeur et transparence sur toutes les parties du véhicule. Le Camaro roule sur des roues à cinq branches IROC de 16 pouces en alliage avec des pneus BF Goodrich de mesures différentes en avant et en arrière, ce qui donne à ce véhicule une attitude athlétique affirmée. La cabine noire et rouge offre un impact visuel avec des éléments stylistiques parfaitement compatibles tout au long de la cabine. Les instruments fabriqués dans les usines ont été peints à la main dans des tons rouge et noir pour s’harmoniser avec les sièges en cuir rétroplissés. Une manette de vitage à pignon à ratchet après-vente est disponible pour le choix précis des rapports de vitesse, tandis que les fenêtres et les verrous électriques offrent de la commodité moderne. L’expérience audio est fournie par un radio après-vente équipé de connectivité Bluetooth. La planche de bord abrite des commandes de régulation de l’allumage et d’activation du nitrooxyle, situées à portée de main pour une livraison instantanée de la puissance pendant l’accélération. Le bloc moteur est un V8 de 350 cm3 qui, selon les informations fournies, a été construit pour atteindre la puissance d’un 388 stroker, ainsi qu’une injection de 150 unités de nitrooxyle installée dans l’espace arrière. La distribution de la puissance se fait via une boîte automatique à quatre vitesses 700R4. Les tuyaux d’échappement sont en acier tubulaire et se terminent par un système d’échappement MagnaFlow. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium Be Cool avec deux ventilateurs électriques. Les batteries sont en aluminium Optima Red Top et les suspensions avant et arrière ont été améliorées. Les caractéristiques : V8 de 350 cm3 (vraisemblablement construit pour 388 stroker) Système de nitrooxyle Injection de 150 unités Holley 4-barrel Carburateur Edelbrock Intake Manifold Aluminium Cylindres de Chevrolet MSD Ignition Long-Tube Headers avec MagnaFlow Exhaust Poids à vide : 3 540 kg (7 807 livres) Mise au point : 4 freins à disque arrière et avant, suspensions améliorées avant et arrière, contrôle de la direction à rapports proches, radiateur en aluminium Be Cool avec deux ventilateurs électriques, batteries Optima Red Top, suspensions améliorées avant et arrière, sièges rétroplissés, radios avec connectivité Bluetooth, tuyaux d’échappement MagnaFlow, régulateur de l’allumage et de l’activation du nitrooxyle. En combinant un attitude de street-machine avec une puissance sérieuse, ce 1984 Chevrolet Camaro offre des performances excitantes dans un emballage désirable. Avec son bloc moteur vraisemblablement construit pour 388 stroker, son système de nitrooxyle et sa suspension améliorée, ce véhicule modifié s’apprête à affronter à la fois la route et la piste.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 31 700 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025