Chevrolet Camaro 1986

Coupé de couleur argent avec intérieur noir. Le véhicule est équipé d’un moteur V8 de 355 pouces cubes avec un arbre à cames de compétition, un compresseur Weiand, des culasses 2.02i/1.60e et un carburateur Holley 4 corps. La transmission est une boîte automatique TH350. Le train roulant comprend des ressorts hélicoïdaux avant et arrière, un bras de couple à l’arrière, un différentiel à glissement limité Ford 9″ avec des rapports de 3.73, des freins à disques assistés à l’avant et des freins à tambours assistés à l’arrière. Le véhicule roule sur des jantes American Racing Torque Thrust de 15 pouces avec des pneus de tailles profondément échelonnées. La carrosserie présente un capot de calandre installé, une séparation au niveau du capot, des rayures de pare-chocs avant, une rouille de surface sur la lèvre d’une ouverture de roue et une bulle dans la peinture. L’intérieur conserve les panneaux de porte d’origine, des sièges baquets avec ceintures de course à l’avant et un seating 2+2 à l’arrière. Le tableau de bord est d’origine mais comprend un tachymètre ajouté, des voyants d’avertissement non d’origine, des jauges d’eau, d’huile et de suralimentation sur le côté passager, une rangée d’interrupteurs à bascule couverts et une radio AM/FM/CD. Le ciel de toit est gris anthracite et la moquette est noire. Un extincteur est présent. Le véhicule a 17 298 miles affichés, le kilométrage réel est inconnu. La vitre électrique du conducteur ne descend pas, le tachymètre d’origine ne fonctionne pas, la jauge de pression d’huile d’origine ne fonctionne pas, la jauge de suralimentation ajoutée ne s’affiche pas, le klaxon ne fonctionne pas et les feux de marche arrière ne fonctionnent pas. Plus d’informations sur demande.