Chevrolet Camaro 1994

Coupé Z28 de couleur noire avec intérieur en cuir noir. Le moteur est un V8 essence de 5,7 litres de base LT1, modifié en 383 stroker avec un alésage de 0,030 pouce au-dessus. Le vilebrequin est en acier forgé 4340 Eagle, les bielles sont des bielles H-beam Eagle avec mise à niveau des boulons, et les pistons sont des pistons JE avec mise à niveau des axes. La distribution est assurée par un vilebrequin Comp Custom avec une ouverture de 0,495 et 0,510 pouce, associé à des culbuteurs à galets Comp. Les culasses sont des AFR 195cc CNC personnalisées. L’admission comprend un collecteur d’admission LT4 et un papillon des gaz BBK de 58 mm. Le moteur est suralimenté par un compresseur centrifuge ProCharger intercoolé de 9 livres. L’allumage est un MSD et le réglage est un programme Fastchip personnalisé. La transmission est une boîte 6 vitesses manuelle entièrement construite et traitée cryogéniquement, avec un levier de vitesses à course courte et un embrayage STAR avec plaque de pression. Les collecteurs d’échappement sont des SLP et le système d’échappement est un Mufflex de 4 pouces avec silencieux Flowmaster. Le différentiel arrière est un Posi Auburn avec un rapport de 4,10 et les arbres de transmission arrière sont renforcés. Le châssis comprend des connecteurs de sous-châssis et des ressorts Eibach de réduction de hauteur. La voiture est équipée de jantes chromées ZR1 et de toits T-top en verre. Le tableau de bord est équipé de jauges numériques Mordskog. Le kilomométrage est de 26 411 miles. Plus d’informations sur demande.