Chevrolet Camaro 1994

Le véhicule en question est un Chevrolet Camaro Z28 de 1994, doté d’un titre certifié avec 94 150 milles sur le compteur. L’original brochure de vente de cette année a affirmé que la technologie et la performance du Camaro étaient comparables à celles de tout autre véhicule dans ce prix de point de vente. Ainsi, il est conseillé de conduire un Camaro. Cette affirmation s’avère justifiée car en 1994, les lecteurs d’Autoweek ont choisi le nouveau modèle Z28 comme l’un des dix meilleurs voitures américaines.

L’extérieur de la voiture est recouverte de peinture noire, mais avec des bandes d’accent sur le capot qui s’étendent jusqu’aux détails de l’intake en tant qu’aile pour l’air, même si ces intakes sont strictement esthétiques. En avant, des phares doubles sont insérés et situés sous le nez, avec des phares de brouillard montés en sous-sol. La particularité de cette génération est que les ailes avant contiennent une extrusion qui se confond avec les miroirs latéraux. En arrière, les feux de croisement rouge et blanc contrastent avec la peinture noire et prennent appui sur l’emblème de la Vierge Marie blanche à côté de l’emblème du Z28 fantomatique. La charpente de la voiture est très propre, avec quelques scarifications au nez, des marques générales, des fissures de flexion sur la couverture de calandre et quelques craques de roue. En somme, une présentation extérieure très propre.

L’intérieur de la voiture est simple, comme par rapport aux normes modernes de Camaro. Les panneaux de porte sont en plastique noir avec des insertions de tissu gris, un nombre restreint de boutons, un peu d’espace de stockage en bas et tout est dans un très bon état. Les sièges de deux places noir et gris recouverts de tissu ont résisté bien ici, ce qui est un indice d’une voiture qui a été élevée. Les sièges arrière 2+2 partagent le même motif mais offrent moins de soutien latéral et un espace de voyage sans frills où apprécier le voyage. La roue de direction est recouverte de cuir noir et possède des points de contact faibles, laissant une grande ouverture pour la manœuvrabilité et un dispositif de contrôle simple devant la vue. Les contrôles sont placés à droite, inclinés vers le conducteur, et comprennent les commandes du climatiseur et un radio AM/FM/Cassette, encadrés par du plastique noir qui se transforme en console centrale abritant le levier, et l’ensemble intérieur semble plus jeune que les 94 000 milles indiqués sur le compteur. La tapisserie grise est encore en bon état et la grande butée également montre peu d’utilisation.

Sous le capot, se trouve le moteur V8 LT1 de 5,7 litres, doté de 275 chevaux et couplé à une transmission automatique 4 vitesses 4L60E, envoyant la puissance à l’essieu arrière avec 2,73 gears et l’option G80 de Positraction. Les freins à disque sont employés sur toutes les roues de cette F-body. La baie moteur présente très bien et notre consignataire indique qu’un OptiSpark neuf a été ajouté, ainsi que des bourseaux, des bobines et une pompe à eau. L’essieu est assez simple et relativement propre. Une seule sortie d’échappement traverse une muffle FlowMaster, qui émet deux tuyaux terminés par des extrémités carrées sous le couvre-freins. La suspension est située en position antérieure avec un amortisseur hélicoïdal et en arrière avec des amortisseurs hélicoïdaux et un torque arma. La conduite de ce véhicule est une expérience solide, droite et puissante. Le comportement routier est fantastique et, sans un manuel, vous pouvez se concentrer sur le fait de conduire vite et de s’accrocher à sa ceinture de sécurité! Bien entretenu, ce véhicule rempli tous les critères de fonctionnalité et nous n’avons rien constaté de particulier. Bien que Classic Auto Mall assure que toutes les fonctions étaient en fonctionnement lors de notre test de conduite, nous ne pouvons pas garantir que ces fonctions seront en fonctionnement lors de votre achat. Pourquoi pas en faire le choix s’il vous en était arrivé ainsi ? Ou peut-être que vous avez besoin d’un véhicule plus pratique pour votre trajet quotidien. Les chances sont qu’si vous avez eu un seul, vous manqueriez certes. Et pour une bonne raison. Ces véhicules sont plaisants, rapides et quelque part entre analogues classiques et modernes de l’école. Voici un exemple propre qui n’a pas été modifié. Il est dans son état initial et, lorsque le temps sera de ce genre, avec un toit semi-débouté!. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 19 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025