











































Chevrolet camaro z28 1969
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Kilométrage1 609 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#28444864
Ce 1969 Camaro X11, peint en Orange Camaro Crate, est équipé d’un moteur de 427 ch avec des papiers d’origine, ainsi qu’une boîte de vitesses Tremec à 5 rapports, également dotée de papiers d’origine. La transmission arrière est un 12 bolt à 410. Le véhicule est équipé de Holy EFI. Toutes les mécaniques ont un nombre bas de kilomètres, ce qui a permis au véhicule de fonctionner et de conduire avec beaucoup de souplesse et de puissance. Le moteur produit un bruit magnifique grâce à son échappement à 3 pouces Flowmaster. La peinture et la carrosserie sont en parfait état, avec une brillance profonde, tandis que le corps est droit comme une flèche. Des vidéos du véhicule en fonctionnement peuvent être envoyées si vous avez un intérêt marqué. En cas de souhait de connaître plus, veuillez laisser un numéro pour obtenir les informations demandées.. Provenance : Wisconsin, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 76 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 23/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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