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Kilométrage79 217 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)#s matching 396-325 HP
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Référence#28944703
Le véhicule en question est un Chevrolet Caprice de 1966 équipé d’une carrosserie 2 portes coupé. Il a été restauré avec soin et sa configuration moteur numéro de série originale de 396-325 ch est conservée. Les caractéristiques notables incluent : un carburateur Edelbrock amélioré et une allumage MSD, des collecteurs d’échappement personnalisés Hooker et une échappement double, un groupe motopropulseur Turbo 400 automatique, une boîte de vitesses à arbre de transmission 12 volt, une direction assistée et des freins assistés, une colonne de direction inclinable, un panneau d’instrument amélioré, un système radio AM-FM stéréo, une planche de bord et des sièges rénovés, un toit de vinyle neuf, des miroirs extérieurs, des vitres teintées usine, des jantes d’alliage polies Boyd Coddington de 18 pouces et des pneus Goodyear Eagle radial neufs. Le véhicule a été richement détaillé et a été refendu dans l’origine “Aztec Bronze”. Serieux acheteurs peuvent contacter Mark Young pour plus d’informations..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Oregon. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 37 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 14/09/2025
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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