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Chevrolet Caprice 1966
72 000 €
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Kilométrage6 911 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)V8 6.2L
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Référence#28882699
Le véhicule en question est un modèle de 1966 Chevrolet Caprice LS3 équipé d’un moteur V8 de 6,2 litres développant 495 chevaux et 473 N m de couple. La transmission est une transmission automatique à quatre vitesses. Le véhicule dispose d’une suspension F-41, d’un freinage hydraulique Hydroboost, de roues avant à disque et d’un arbre de transmission à posi 373. Le véhicule est doté d’un tableau de bord numérique Dakota Digital, d’un récepteur CD/USB Alpine avec Bluetooth, de sièges avant chauffants, de fenêtres électriques et de phares à LED. Le véhicule a parcouru 4 294 miles et est disponible en couleur bleu marine avec des intérieurs noirs. Le véhicule dispose d’une suspension coil-over ajustable Viking et d’un boîte de vitesses 4L70-E automatique. Le véhicule a également été équipé d’une boîte de vitesses semi-automatique LS376/480 fournie par GM Crate, d’un système d’alimentation en air compresseur classique Auto Hydratech et d’un système de suspension WS6 rapproché..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Illinois. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 72 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 11/09/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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