Chevrolet Caprice 1968

Le véhicule est une Chevrolet Caprice de 1968 dont le toit a été intégralement remplacé par celui d’une Impala de 1965. Cette modification, réalisée par un professionnel, utilise des pièces d’origine à l’exception des panneaux latéraux arrière intérieurs. Les piliers A ont été plombés tandis que les piliers B nécessitent encore des travaux de carrosserie. Des trous d’épingle le long du bord inférieur du seuil pare-brise ont été remplacés par du nouveau métal, laissant la structure métallique nue et exposée. Le pare-brise et la lunette arrière sont en attente de vérification d’ajustement. Tous les moulures de vitres accompagnent l’ensemble. La carrosserie présente une seule précédente peinture dans la couleur Ash Gold sans trace de dommage antérieur ni de rouille sous le toit vinyle. Les planchers sont en parfait état et le coffre est d’origine. L’éclairage avant illuminé et les pare-chocs sont en état d’usage. L’intérieur a été majoritairement retiré, laissant uniquement la banquette avant fixée et un tableau de bord intact. La voiture dispose de vitres électriques et d’une climatisation d’usine. Le moteur est un petit bloc 327 pouces cubes mécaniquement d’origine avec un carburateur à deux corps. Il entraîne une boîte automatique Powerglide via un système d’échappement unique. Le véhicule démarre mais tourne mal et ne peut pas tourner au ralenti tant qu’il n’est pas complètement chaud. Des fuites d’huile sont présentes en raison de la conception du moteur, tandis que la transmission fuie après être restée stationnée. La suspension est entièrement d’origine et non modifiée. Les enjoliveurs d’usine étaient présents lors de l’acquisition. Le véhicule dispose d’un titre clair au nom du vendeur.

1968 Chevrolet Caprice Coupe
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