Chevrolet Chevelle 1968

Le 1968 Chevrolet Chevelle SS 396 est un fastback carrossé en rouge avec une garniture intérieure noire. Le moteur est un V8 big block de 427 pouces cubes inspiré du ZL1, équipé d’un vilebrequin GM L88 d’origine, de bielles en aluminium et d’une distribution à arbre à cames roller. Les culasses sont des Edelbrock Performer RPM tandis que l’alimentation est assurée par un système EFI Holley Terminator Stealth. L’échappement comprend des collecteurs longs tubes, une tuyauterie inox de 2,5 pouces et des silencieux Borla. La transmission est une boîte manuelle Tremec T-56 à six vitesses reliée au moteur par un embrayage double disque RAM et un cardan Mark Williams. Le différentiel arrière est un Ford 9″ avec rapports de 3,70 et un différentiel à glissement limité Eaton TruTrac. La suspension avant utilise des coilovers RideTech, des amortisseurs AFCO double réglable et des bras de commande tubulaires Hotchkis et UMI sur un châssis renforcé. La direction est assistée grâce à une colonne rapide et des bras de direction Global West. Le freinage est assuré par des étriers Wilwood. Les roues sont des Weld montées avec des pneus larges agressifs. L’habitacle dispose de sièges baquets Corbeau, d’une console centrale avec démarrage à distance et d’un tableau de bord Dakota Digital RTX intégrant un tachymètre, une jauge de température, une jauge de pression d’huile, une jauge de carburant et un compteur de vitesse. La climatisation Vintage Air est présente ainsi qu’un système audio complet avec subwoofers Kicker et un rétroviseur numérique Wolfbox. Une cage de sécurité en chromoly et l’isolation Dynamat sont installées pour le confort et la sécurité. Le faisceau électrique est propre et tous les équipements fonctionnels tels que phares, feux arrière, clignotants, essuie-glaces, klaxon et chauffage sont opérationnels.