Chevrolet Chevelle 1968

Le moteur est un big block Chevrolet de 396 pouces cubes équipé d’un carburateur 4 corps Holley, d’un distributeur HEI et d’un allumage d’origine. Les collecteurs d’échappement longs sont associés à un système d’échappement double de 3 pouces avec silencieux Flowmaster. Le radiateur en acier est refroidi par un ventilateur à quatre pales. La transmission est une boîte automatique Turbo 400. L’essieu arrière GM 12 Bolt possède un différentiel Posi avec un rapport de pont de 3,23. La direction et les freins sont assistés, avec des freins à disques à l’avant et des freins à tambours à l’arrière. Les jantes de 14 pouces sont chaussées de pneus BFGoodrich Radial TA de dimension 235/60/14 à l’avant et 245/60/14 à l’arrière. La carrosserie est peinte en or cendre avec une bande latérale noire inférieure et un toit vinyle noir. Les pare-chocs avant et arrière sont chromés, tout comme les garnitures des vitres, des bas de caisse et des jantes. Les rétroviseurs sont présents des deux côtés. L’intérieur est garni de vinyle noir sur les sièges baquets avant, les panneaux de porte et le ciel de toit. Le sol est moquette noir. Un accoudoir central est installé entre les sièges. Le tableau de bord conserve les instruments d’origine ainsi qu’une radio d’origine, complétés par des jauges de pression d’huile et de température d’eau AutoMeter. Les ceintures de sécurité avant sont en place. Le kilométrage affiché est de 81 483 miles.