Chevrolet Chevelle 1969

Ce Chevrolet Chevelle de 1969 est dans un très bon état. Il présente de nombreux attributs de la version SS, mais aucune documentation ne l’atteste officiellement. La tôle semble être d’origine à l’exception du quart arrière gauche et du capot. C’est une version B de 1971, qui devrait être en bleu Lemans avec un toit vinyle noir. Toutefois, la peinture est légèrement plus claire que le code original Lemans Blue. On peut encore voir les rivets à l’intérieur du quart arrière droit pour le bas du trim vinyle. Le quart arrière gauche a été remplacé avant la peinture. Ce véhicule est équipé d’une suspension arrière Hotchkis et se tient légèrement haut à l’avant en raison des ressorts BBC. Avant que je ne devienne propriétaire, les planchers et le coffre ont été remplacés lors de la restauration et de la peinture du véhicule. Depuis mon acquisition, j’ai effectué plusieurs travaux : moteur LT1 spécification 355/350ch avec un ratio de compression de 9.75-1, conçu pour fonctionner au essence ordinaire ; boîte Muncie M20 entièrement neuve (tous les engrenages sont neufs) avec nouveau pont arrière à glissement limité et des vitesses de 3.55, ainsi que de nouveaux arbres de roues. J’ai également installé un nouveau servo-frein et un nouveau maître-cylindre, une nouvelle ligne de freins arrière du maître-cylindre aux étriers, et de nouveaux étriers arrière. Un réservoir d’essence neuf avec des lignes neuves (deux lignes du réservoir à la pompe) a été installé. Tous les joints de caisse et les boulons ont été remplacés par de nouveaux. Les jantes American Racing Torque Thrust sont neuves, ainsi que les pneus, qui ont moins de 150 miles. L’ensemble du moteur LT1 était destiné à un Corvette de production B pour le road racing, mais n’a jamais été utilisé sur piste et a probablement moins de 1000 miles au compteur. Ce Chevelle est en bon état de conduite et présente mieux qu’un simple véhicule roulant. Il y a quelques éclats de peinture et une zone où la peinture s’est fendillée sur le joint horizontal du quart arrière gauche. Ce véhicule pourrait prendre plusieurs directions : trouver un moteur 396 daté correctement pour le conserver tel quel, ou le restomodifier avec un moteur LS et une boîte TKX à 5 vitesses manuelle ou automatique. Il a beaucoup de potentiel et une grande partie du travail difficile a déjà été effectué. Le véhicule est situé à Vancouver, Washington.

1969 Chevrolet Chevelle
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