Chevrolet Chevelle 1970

La Chevrolet Chevelle de 1970 bénéficie d’une restauration frame-off. La carrosserie arbore une peinture Forrest Green Metallic agrémentée de bandes SS blanches et d’un capot cowl induction fonctionnel. Les garnitures chromées et inoxydables sont neuves, complétées par des rétroviseurs doubles chromés et un toit vinyle vert d’usine. Le véhicule roule sur des jantes Staggered SS de 15 pouces chaussées de pneus BF Goodrich Radial T/A neufs. Le moteur est un V8 LS6 453 cid de 1970, code CRR, équipé de culasses en aluminium Winters issues d’une Corvette LS6 et d’un collecteur d’admission amélioré. L’alimentation est assurée par un carburateur Quick Fuel à quatre corps de 850 CFM et l’allumage par une bougie MSD. Le système de refroidissement a été renforcé pour accompagner cette motorisation. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 à trois vitesses, reliée au différentiel arrière par un cardan nouvellement équilibré. Le train roulant F41 comprend des bras de contrôle arrière encadrés et des barres antiroulis avant et arrière. Le freinage avant utilise des disques Baer assistés avec une assistance vide supplémentaire. La direction est assistée à rapport rapproché. Le différentiel 12 Bolt intègre un système Eaton Tru-Trac Posi-Traction avec un rapport de pont de 3,31. L’échappement dual se termine par des silencieux Flowmaster et le système de climatisation utilise du R134a. L’intérieur en vinyle vert deluxe propose des sièges baquets Strato Headrest et une console centrale Studio Hot Rods avec porte-gobelets. Le levier de vitesses à forme de fer à cheval est installé au plancher. La colonne de direction inclinable d’origine équipe le volant trois branches Comfort Grip. Le tableau de bord regroupe des jauges restaurées, un tachymètre et une horloge fonctionnelle. L’éclairage a été modernisé en LED et l’autoradio intègre un lecteur CD dans la boîte à gants avec des haut-parleurs sur les panneaux latéraux.

1970 Chevrolet Chevelle Coupe Forrest Green Metallic / Green
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