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Chevrolet Chevelle 1970
65 000 €
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Kilométragen/a
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)454 V8
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Référence#29777174
Le véhicule en question est un 1970 Chevy Chevelle SS 454 Big Block, doté d’un bloc V8 de 454 cu in accouplé à une transmission automatique. Il est équipé de freins à disque à puissance variable, de contrôles de suspension tubulaires supérieurs et inférieurs, d’une nouvelle cuve à essence, d’échappements à double échappement en acier inoxydable, d’intérieur en cuir noir avec console centrale, de roues d’origine SS sur pneus à flancs blancs gonflés, ainsi qu’une série d’options supplémentaires. Le véhicule est fini en rouge Cranberry, avec des bandes SS noires et un toit en toile noire. Son look agressif est irréprochable, ce qui est un des éléments qui lui ont valu le titre d’être l’une des voitures de musculation les plus populaires au monde. Les vidéos ne rendent pas justice à cette beauté. Vous pouvez demander un tour de l’intérieur et d’une démonstration de conduite en FaceTime. Notre atelier peut ajouter des options de votre choix. Nous sommes détaillant agréé pour Vintage AC, RideTech Suspension, CVF Racing, Wilwood Freins et Dakota Digital Gauges. N’hésitez pas à nous contacter pour connaître le prix et pour obtenir d’éventuels financements. Visitez notre site Internet pour plus d’informations sur nous et sur d’autres classiques remarquables que nous proposons : [lien vers le site Web]. Contactez-nous à tout moment : 727-761-0603..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Florida. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 65 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 14/10/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
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