Chevrolet Chevelle 1971

Le 1971 Chevrolet Chevelle présente une carrosserie repeinte en gris Nardo avec des bandes noires doubles et des contours de pinstripe rouges. Les rails d’égouttement sont dissimulés, l’intégralité du chrome est supprimée au profit de pare-chocs peints dans la couleur de la carrosserie et d’une garniture noire. L’éclairage avant utilise des phares LED modernes. Le véhicule roule sur des jantes US Mag Grand Prix forgées bi-pièces de 20 pouces, montées avec des pneus Firestone Firehawk Indy 500 de section 245 mm à l’avant et 275 mm à l’arrière. La motorisation est assurée par un V8 LS de 5,3 litres équipé d’un arbre à cames Stage 2, développant environ 475 chevaux. La puissance est transmise via une boîte automatique 4L80E. Le compartiment moteur intègre un système d’accessoires CVF Racing en aluminium usiné et un radiateur Griffin en aluminium avec ventilateurs électriques. L’échappement personnalisé en acier inoxydable se termine par des silencieux MagnaFlow. Le train roulant repose sur une suspension avant à double triangulation avec des amortisseurs QA1 coilovers et des bras de commande tubulaires, ainsi qu’une suspension arrière 4-link. Le différentiel arrière 10-bolt dispose d’engrenages de 3,73 et d’un différentiel à glissement limité. La direction est assistée et les freins à disques sont assistés sur les quatre roues. L’intérieur entièrement personnalisé arbore un cuir rouge avec des accents en Alcantara. Les sièges avant et arrière sont des baquets individuels reliés par une console centrale complète. Le plancher est recouvert d’une moquette Daytona weave, le tableau de bord est gainé de cuir et les jauges Dakota Digital sont installées. Les sièges avant sont électriques, les vitres sont électriques et la colonne de direction est réglable en inclinaison. La climatisation moderne et un système audio Retrosound avec SiriusXM, Bluetooth et subwoofer alimenté équipent l’habitacle.