Chevrolet Corvette 1964

Le Chevrolet Corvette de 1964 présente une carrosserie coupé aux modifications wide body, peinte en Daytona Gunmetal Pearlized. Le moteur est un bloc aluminium GM Performance LS3 de 6,2 litres délivrant 480 chevaux. La transmission repose sur une boîte automatique TCI 6X à six vitesses avec surmultipliée électronique, basée sur la GM 4L80E et modifiée pour supporter jusqu’à 850 chevaux. Le différentiel arrière est un Dana 44 équipé d’engrenages Posi de rapport 3,54. Le châssis a été entièrement refait par Street Shop Inc avec des composants en aluminium et une suspension C4 à coilovers réglables aux quatre roues. La direction assistée et les freins assistés ABS Bear avec disques percés et rainurés assurent le contrôle du véhicule. L’échappement personnalisé de 3 pouces de diamètre se termine par quatre embouts polis et des silencieux Billy Boat Z06 à valves. Les jantes Schott mesurent 17×8,55 à l’avant et 18×10 à l’arrière, chaussées de pneus performance Nitto. L’intérieur est garni de cuir véritable par Steve Holcomb Pro Auto, incluant les sièges C6 personnalisés, les panneaux de porte, le tableau de bord, le ciel de toit, les visières et les panneaux latéraux arrière. Un volant Flaming River réglable en hauteur avec palettes au volant complète l’habitacle. Le système audio Auto Sound intègre quatre haut-parleurs et la fonction mains-libres. La climatisation est assurée par un compresseur mini A/C. Quinze livres de matériaux insonorisants ont été installés dans la caisse. Les modifications extérieures incluent des portes élargies, un pare-chocs avant avec aileron intégré, un capot stinger, des prises d’air sur les ailes avant ornées de chrome provenant d’un C1 Corvette, et des rétroviseurs Bowtie. Les feux arrière supplémentaires et les quatre embouts d’échappement sont visibles à l’arrière. Toutes les vitres ont été remplacées par du verre teinté sombre. Le véhicule affiche 17 miles au compteur.