Chevrolet Corvette 1964

Ce véhicule est une Corvette Coupé de 1964, transformée en restomod après un démontage complet et une restauration minutieuse. La suspension racing ajustable avec monosprint à l’avant et à l’arrière a été installée, ainsi que des barres de direction Offset de 2 pouces à l’arrière. Les freins ont été améliorés avec le kit Ultimate C@Kit de VBP Ultimate comprenant des étriers à quatre pistons et des disques perforés. Les lignes de frein en acier inoxydable et les maître-cylindres SSBC à refroidissement par ailettes ont été installés. Le pont arrière comprend un différentiel à glissement limité avec une boîte de vitesses reconstruite et des engrenages 3.70. Le système de refroidissement est équipé d’un radiateur Be Cool en aluminium avec deux ventilateurs électriques, tandis que l’échappement a été personnalisé avec un système Flowmaster incluant des silencieux Super 44 et des tuyaux d’échappement de 4 pouces. L’habitacle est équipé de sièges C5 Corvette Hiback recouverts de cuir neuf, d’un autoradio Sony AM/FM/CD avec adaptateur MP3 et de la climatisation Vintage Air. Les vitres électriques sont également présentes. Le moteur 350 a été entièrement reconstruit avec un système serpentin billet Tru Track de Billet Specialties, des culasses en fonte Dart Iron Eagle, une poulie d’arbre à cames Lunati et des leviers de came à rouleaux Crane. L’alimentation est assurée par un double carburateur Edelbroc Airgap avec deux carburateurs 500CFM sur un pipe d’admission chromé Hi-rise, accompagné d’un allumeur MSD PRO en billet avec une boîte MSD6A1. Les collecteurs d’échappement Hooker Competition de 1 3/4 pouces sont recouverts de céramique. La puissance est estimée à 375 chevaux. La transmission est une boîte 5 vitesses manuelle Tremec TKO par Keisler Engineering, parfaitement adaptée. L’extérieur est peint en rouge torché avec un capot Big Blocks et des pare-chocs noirs. Les jantes Boyd Coddington Crown Jewels polies mesurent 17×7 à l’avant et 18×8 à l’arrière, équipées de pneus Goodyear Eagle F1. Le compteur affiche seulement 7400 miles et le véhicule n’a jamais été exposé à la pluie. L’intérieur est aussi propre que l’extérieur. Le son puissant de ce véhicule attire beaucoup d’attention, comme en témoignent les commentaires des voisins qui disent que cela fait trembler leurs vitres chaque fois qu’il démarre. Ce véhicule a été présenté dans le magazine Corvette Fever et dans la publicité Flowmaster.

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