Chevrolet Corvette 1966

Le Chevrolet Corvette Cabriolet de 1966 est présenté en bleu métallisé Laguna avec une garniture intérieure en vinyle bleu foncé. Le moteur V8 de 427 pouces cubes produit 390 chevaux et est associé à une boîte manuelle Muncie M20 à quatre vitesses. La transmission arrière assure la propulsion via un différentiel Positraction avec des rapports de pont de 3,36. La carrosserie arbore un capot Stinger, trois aérations sur les ailes avant et des phares escamotables qui ne montent pas actuellement. Le pare-chocs arrière fendu est chromé et reflète les feux doubles. La peinture présente quelques éraflures mineures, une petite rayure au-dessus d’une roue arrière et quelques impacts de gravillons à l’avant. Un toit en toile blanc contrastant est inclus ainsi qu’un hardtop en fibre de verre noir provenant d’un modèle 1967, ce dernier manquant des goupilles arrières pour sa fixation. Les tuyaux d’échappement latéraux sont présents. Les roues de 15 pouces sont équipées de pneus de dimensions 205/75R15 datant de fin 2024. Le freinage à disques sur les quatre roues utilise de nouveaux rotors et étriers, assistés par un maître-cylindre neuf. La suspension avant repose sur des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière intègre un différentiel ancré au châssis, une liaison trois bras, des arbres de transmission tubulaires, des tringles transversales et un ressort à lames transversal. Les rotules, les pivots, les rotules d’articulation et les amortisseurs semblent récents, tout comme les roulements de roues. Le sous-châssis présente une patine sur certains composants métalliques. L’intérieur dispose de sièges baquets bleus avec un léger froissement, d’un volant en bois simulé et d’une console centrale en bon état. Le tableau de bord est en plastique noir texturé avec des bagues peintes en argent et un coussin bleu. La console centrale abrite une horloge, une radio verticale et divers boutons. Les panneaux de porte sont en vinyle bleu foncé avec une quincaillerie et des garnitures argentées contrastantes. Le moquette bouclée est bleue. Le coffre est entièrement doublé et propre. Le compartiment moteur contient des couvercles de culasse neufs reproduits, un carburateur Holley 4 corps révisé monté sur une admission Holley et des bougies d’allumage récentes. Le radiateur a été refait à neuf. La pompe à essence et le capteur de niveau sont nouveaux mais ce dernier est défectueux. Les papiers du véhicule sont en règle avec un kilométrage réel de 41 071 miles. L’assemblage a eu lieu à l’usine St. Louis, Missouri (Usine 1) le 30 septembre, correspondant au style A30 et au code de garniture 418B pour le vinyle bleu foncé.