Chevrolet Corvette 1967

Ce Chevrolet Corvette StingRay de 1967 affiche 80 000 miles au compteur. Les pièces mécaniques ont été remplacées ou reconstruites, avec seulement 4 000 miles depuis ces travaux. Le train de roulement est neuf, y compris les nouveaux bras de contrôle arrière complets, un différentiel à grand bloc révisé avec des vitesses de 3,55 et un différentiel à glissement limité, des arbres de transmission et des cardans neufs, des étriers et des plaquettes de frein neufs, des lignes de frein inox, ainsi qu’un nouveau système de frein à main avec câbles arrière. La suspension avant est neuve, tout comme les nouveaux composants de direction. L’intérieur présente des sièges en cuir bleu clair, des garnitures de tableau de bord et des panneaux de porte neufs, ainsi que de la moquette neuve. Le toit rigide a été restauré avec un nouveau ciel de toit, une nouvelle peinture à l’intérieur du toit rigide et de nouveaux joints en caoutchouc. Le moteur est un original GM LT1 350 de 1970, étiré à 383 cid, équipé d’un arbre à cames Comp Cam avec poussoirs roulants, des pistons plats, des culasses en aluminium de 2.02 pouces, un système MSD 6LA et un allumeur MSD avec entraînement du tachymètre. La transmission est une TREMEC boîte 5 vitesses manuelle. Le véhicule dispose d’une climatisation Vintage Air, de la direction assistée, d’un toit souple blanc, de jantes Torq Thrust D de 15×7 pouces avec des pneus BFG Radial T/A (âgés de deux ans) et d’une roue de secours assortie de 15×6 pouces. Ce véhicule est prêt à être conduit en toute confiance n’importe où, n’importe quand.

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