Chevrolet Corvette 1967

Ce véhicule est une Chevrolet Corvette Sting Ray Coupé de 1967, présentée dans une teinte Rally Red avec un intérieur rouge assorti. Cette voiture a été construite comme un resto-mod de haute qualité par un atelier de restauration professionnel. L’année 1967 est considérée comme l’une des meilleures pour la génération C2 des Corvette, et cette année marque la fin de la deuxième génération de ces voitures. Seulement moins de 8 500 coupés ont été construits en 1967, ce qui rend cette configuration moins courante par rapport à la version cabriolet. Cette Corvette Sting Ray Coupé a conservé les caractéristiques visuelles d’origine comme le capot Stinger, les jantes Rally, les échappements latéraux et les pare-chocs chromés. Sous le capot et sous le châssis, tout a été amélioré pour que la voiture performe et roule de manière optimale. Parmi les caractéristiques techniques :
Moteur GM Ram Jet à injection carburant
Boîte 4 vitesses manuelle Muncie
Direction assistée CPP rack-and-pinion
Freins à disques assistés sur quatre roues
Pont arrière Positraction avec rapport de 3.55
Système March True-Trac serpentin
Alternateur chromé de 100 ampères
Climatisation ajoutée Vintage Air A/C
Radiateur à quatre noyaux
Barres anti-roulis avant et arrière
Pipe d’admission après-marché
Caches culbuteurs chromés
Échappement latéral
Volant en bois rose avec revêtement vinyle
Intérieur en cuir rouge et vinyle
Sièges baquets avec console centrale
Tachymètre
Peinture Rally Red PPG base/clear coat
Jantes Rally originales Corvette
Pneus à liseré rouge BF Goodrich
Capot Stinger
Panneaux de toit amovibles
Pare-chocs chromés
Châssis propre Le moteur est un moteur GM Ram Jet à injection carburant, qui combine la puissance et la fiabilité d’un système moderne tout en conservant l’héritage GM. La boîte 4 vitesses manuelle Muncie assure une expérience de conduite fidèle aux intentions initiales du véhicule. Le pont arrière Positraction avec un rapport de 3.55 offre une accélération forte tout en maintenant la capacité de rouler sur autoroute. Sur le plan du châssis, des améliorations ont été apportées pour corriger les faiblesses connues des C2. La direction assistée CPP rack-and-pinion remplace l’original avec une réponse directe et moderne. Les freins à disques sur quatre roues offrent une performance significativement supérieure aux configurations à tambours. Des barres anti-roulis avant et arrière ont été ajoutées pour réduire le roulis en virage. Cette Corvette Sting Ray Coupé de 1967 est un véhicule qui allie l’esthétique d’origine avec des améliorations modernes pour une conduite optimale.

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