Chevrolet Corvette 1970

Ce 1970 Chevrolet Corvette cabriolet présente un titres légal pour 22 012 miles d’utilisation. De l’année 2017, il s’agit du deuxième propriétaire sur deux et vient équipé de la voleture hardtop supplémentaire et de la voleture mouvante classique. Sa transmission M21 numérique correspond au châssis est également originale. La voiture se distingue par un capot avant en style L88 impressionnant, revêtement blanc qui entoure le capot, rendant les insignes 454 de chaque côté plus visibles. Cette couleur se complète avec un toit en toile blanc et contraste avec la peinture Bridgehampton Blue unie sur la carrosserie. Les fenteaux de capot comportent des grilles en filet d’eggs de type classique, avec des tiges inclinées en arrière pour laisser passer l’air chaude. La queue de la voiture présente une légère aile et comprend les feux arrière quadruples avec les feux arrière incorporés. Les roues Cragar SS de 15 pouces portent des pneumatiques de taille différente, les arrière dépassant légèrement les flancs légèrement arrondis pour un look de course prêt. La voiture présente des imperfections telles que des traces de fiberglass taché à une ouverture de roue, des éraflures et certaines touch-ups sur les peintures, des marques d’usure et certaines marques de roulement. L’intérieur est aménagé en simulé bois, chaleureux et harmonieux avec les panneaux de porte noirs et l’armrest qui recule de la même façon. Les sièges avant en cuir noir en forme de sac à dos présentent bien avec quelques rideaux caractéristiques d’un vêtement de cuir usé, sans apparaître dommageable. Le volant noir présente des rainures pour les doigts et conduit à deux gros instruments devant. Le tableau de bord comprend également un ensemble d’instruments aéronautiques plus petits au centre sur le tableau de bord au-dessus de l’émetteur/récepteur AM/FM. Le plateau de commande est situé sur le panneau de console, où l’on trouve également les commandes de ventilation et de refroidissement, conçu longtemps avant que les bouchons pour coupes de boisson ne soient considérés comme nécessaires au-dessus des surfaces horizontales. Le commande de vitesses se trouve sous le tableau de bord et est entouré d’une boîte de commande Hurst en bois grainé. Le sol est recouvert de tapis noirs en tissu au niveau avant, protégé par des tapis de Corvette modeste, tandis que le tapis arrière dans la zone cargo présente quelques traces d’utilisation mais est principalement propre et intacte. Le moteur se trouve sous le capot et est un 454ci V8 non original avec des couvre-valeurs massives et polies et un carburateur à quatre ensembles sur le dessus. Il est soutenu par la transmission M21 numérique correspondant au châssis et envoie la puissance vers une paire de gears de 3.70 avec Positraction à l’arrière. Il y a également un régulateur de frein sous le capot qui active les freins à disques à toutes les roues. L’état des freins devrait être vérifié avant utilisation. Le châssis présente des conditions propres et le système d’échappement est constitué de mufflers stock et des boutons de sortie en cuivre poli. Les suspensions sont composées de ressorts hélicoïdaux à l’avant et de la suspension arrière indépendante typique des Corvette, complétée par des feuilles transversales. La voiture se conduit bien et offre un sensation de course rapide et dynamique. Bien que le tableau de bord et le système audio ne fonctionnent pas nécessairement, les autres fonctions fonctionnent selon les normes. Cependant, nous ne pouvons pas garantir que toutes les fonctions fonctionneront parfaitement à l’achat.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 38 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 29/07/2025