Chevrolet Corvette 1971

Ce véhicule est une exceptionnelle Chevrolet Corvette de 1971 en version LT1 cabriolet dans la couleur Mulsanne Blue avec deux toits et un train motopropulseur numéros concordants, prêt à être utilisé sur la route. Avec seulement 22 000 miles au compteur, une excellente documentation et un prix NCRS Top Flight en 2013, ce véhicule possède de nombreux atouts recherchés par les collectionneurs de Corvette. Cette LT1 a une histoire solide depuis sa sortie. Elle a été commandée spécialement le 2-1-71 par son propriétaire original, John, chez Humphrey Chevrolet à Milwaukee, WI. Construite le 4-7-71, elle est restée en possession de John pendant les 35 prochaines années. Le 10-28-06, il a transféré la carte grise à la famille du concessionnaire Von Schledorn au Wisconsin, qui l’a ensuite vendue à son propriétaire actuel le 5-27-10. La documentation inclut les papiers d’achat originaux et le Protect-O-Plate. On trouve également une déclaration de kilométrage signée indiquant 19 976 miles au compteur le 10-28-06, ainsi qu’un autocollant du réservoir montrant Humphrey Chevrolet comme concessionnaire commanditaire (zone 61, concessionnaire 305). L’ordre d’origine et l’autocollant du réservoir indiquent que John a commandé un cabriolet LT1 en Mulsanne Blue avec à la fois une capote blanche souple et un toit rigide vinyle noir. Les équipements supplémentaires comprenaient une boîte 4 vitesses manuelle à ratio serré et un pont arrière Positraction 3,70. D’autres options documentées étaient un autoradio AM/FM, une colonne de direction inclinable/telescopique, une batterie renforcée et une alarme sonore. La peinture Mulsanne Blue code 976 est estimée à 80% d’origine et en bon état général. Les défauts comprennent quelques petits éclats et des fissures de fatigue devant le passage de roue arrière droit. Tout le chrome, les garnitures, les emblèmes et les lentilles semblent originaux, tout comme la capote blanche souple et le toit rigide vinyle noir (peu utilisé). Les jantes Rally sont équipées de pneus BF Goodrich avec des codes de date 2010. Le moteur LT1 est entièrement d’origine, y compris le système AIR (souvent retiré) et toute la protection. Le carburateur, l’alternateur et l’allumeur semblent également originaux. La date de coulée du bloc est C21 (le 2 mars 1971), tandis que la date d’assemblage du moteur est 0304 (le 4 mars 1971). Comme mentionné, l’étampillage du moteur correspond aux numéros sur le Protect-O-Plate. Le même est vrai pour la boîte 4 vitesses manuelle à ratio serré Muncie M21 et le pont arrière Positraction 3,70. L’intérieur code 412 en bleu foncé rappelle vraiment l’année 1971. Comme le reste de la voiture, c’est une combinaison rare d’état et d’originalité. Les sièges, la moquette, le tableau de bord et les instruments sont tous dans un état remarquable. À l’exception du chronomètre original, tous les compteurs et indicateurs fonctionnent correctement, y compris les plus brillants indicateurs à fibres optiques que nous ayons vus sur une C3 précoce. D’autres éléments importants de ces voitures sont les portes de phares à commande pneumatique et la porte du pare-brise qui fonctionnent tous correctement. L’alarme d’origine est également fonctionnelle, tout comme le klaxon, l’alarme au déverrouillage, le chauffage/désembuage, les ventilateurs, les essuie-glaces/lave-glace et la béquille de stationnement. La radio fonctionne mais avec une sortie limitée en raison des cônes de haut-parleurs d’il y a 55 ans. Le pneu de secours original, le cric et le cadenas sont également présents. Notez que comme Corvette LT1 de 1971, ce véhicule représente une Corvette relativement rare avec seulement 1 949 exemplaires produits (par rapport à plus de 5 000 LS5 big blocks cette année). Et étant donné que les cabriolets représentaient un tiers de la production des Corvette en 1971, ce nombre descend probablement à environ 650 LT1 cabriolet. Il y a beaucoup d’éléments positifs ici. Toute LT1 cabriolet est recherchée, mais celle-ci se distingue par ses faibles kilométrages, son originalité, sa documentation et son état. Sans parler du prix NCRS Top Flight avec un score global de 96,8.

1971 Chevrolet Corvette Berline Blue / Blue
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