Chevrolet Corvette 1979

Le Chevrolet Corvette de 1979 est un coupé peint en Classic White présentant des imperfections chromatiques ondulées, une ébréchure sur le capot et d’autres marques sur l’avant. Le véhicule arbore des accents noirs sur les pare-chocs avant et arrière, les vitres T-top ainsi que les pneus. Les phares sont masqués par défaut. La carrosserie montre également des traces de peinture mal appliquées et des ébréchures repeintes. Le moteur est un V8 350ci L48 avec carburateur 4 corps développant 195 chevaux. Il conserve ses numéros concordants et est équipé d’un collecteur d’échappement chromé ainsi que de tuyaux latéraux personnalisés sortant par les bas de caisse. Les extrémités des tuyaux sont orientées vers l’extérieur avec des écrans thermiques ajourés. Le système d’échappement ne comprend pas de catalyseur. Le moteur démarre et émet un son puissant, la transmission passe les rapports facilement et offre une bonne puissance lors de l’essai routier. La transmission est une boîte automatique TH350 à trois vitesses reliée au différentiel arrière par des engrenages Positraction 3.36. Le train roulant avant utilise des ressorts hélicoïdaux avec suspension indépendante, tandis que l’arrière repose sur un essieu tubulaire avec bras de contrôle et ressort transversal mono-lames. Les quatre roues sont équipées de freins à disques assistés. La direction est assistée mais présente une saleté visible sur les composants. Le pédale de frein est molle au toucher. Les jantes Luxor Wire de 15 pouces sont munies de capuchons noirs et montent des pneus de dimension 225/70R15 avec flancs blancs. La carrosserie souffre d’une rouille superficielle sous le châssis accompagnée de résidus d’huile. L’intérieur est dominé par la couleur noire. Les sièges en cuir sont recouverts de housses en tissu brodées de dragons. Le tableau de bord comprend un compteur de vitesse et un tachymètre en bon état, bien que ce dernier ne fonctionne pas. La console centrale abrite cinq jauges dont une manque d’un boulon, ainsi qu’une radio AM/FM/CD. Les commandes des aérations sont situées sur la surface horizontale de la console qui présente une patine et des panneaux plastiques ajoutés artisanalement. Un ventilateur de chauffage non fonctionnel est présent. Le volant en cuir montre une patine sur le bord, la colonne et l’armature. Le plancher et la zone de chargement sont recouverts d’une moquette noire à faible pile qui s’est décolorée et desserrée dans le coffre. Une enceinte acoustique externe est fixée contre la paroi arrière du coffre. Un seul volet d’aération manque sur l’habitacle. La corne ne fonctionne pas ainsi que l’horloge, tandis que les autres éléments de la liste de contrôle fonctionnent correctement. Le kilométrage affiché est de 30 046 miles mais le compteur n’est pas fiable.