Chevrolet Corvette 1980

Le Chevrolet Corvette de 1980 est un coupé de troisième génération (C3) dont le titre confirme un kilométrage réel de 45 077 miles. Propriété familiale depuis 2000, la carrosserie en fibres de verre arbore une peinture métallisée argentée refaite en 2001 tout en conservant sa configuration d’origine. Le capot redessiné présente un renflement aérodynamique sculpté et les pare-chocs intègrent des spoilers avant. Les vitres T-top sont fonctionnelles et facilement amovibles, complétées par des évents latéraux opérationnels. La peinture souffre de rayures, de fissures, d’inclusions mineures, de microfissures sur le nez, de petites éclats, d’un coulissement du vernis et d’une surface rugueuse au niveau des passages de roue. Les roues YJ8 Corvette sont en bon état général. L’intérieur dispose de panneaux vinyle noir avec garnitures inférieures moquetées et de sièges sport en cuir à deux pièces. Le panneau de porte côté conducteur présente des signes d’usure sur ses plaques de revêtement plastique, tout comme le siège du conducteur. Un volant gainé de cuir est monté sur une colonne inclinable. Le tableau de bord noir abrite un groupe instrument avec compteur de vitesse et tachymètre. La console centrale regroupe plusieurs jauges, une horloge, une radio AM/FM/cassette et les commandes climatiques en bon état. Un levier de vitesses à bouton noir est installé dans la console centrale surmontée d’une housse de levier en cuir noir. Les interrupteurs pour vitres électriques sont présents. La moquette noire est en bon état, y compris dans le compartiment arrière. Le moteur V8 350ci L48 développe 190 chevaux et utilise un carburateur 4 corps. Il communique avec une boîte automatique TH350 à trois rapports. Le différentiel à glissement limité équipe l’essieu arrière avec des rapports de 3,07. La baie moteur est propre et d’origine. Le véhicule est équipé de freins assistés à disques avant et arrière, d’une direction assistée et d’une climatisation. Les silencieux sont de style d’origine et le système d’échappement double ne comprend pas de convertisseur catalytique. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière repose sur un ressort à lames transversal, complété par des demi-arbres, des étriers latéraux et des bras de commande. Le châssis est propre malgré une utilisation routière. Le véhicule se comporte bien lors des essais avec une bonne tenue de route.

1980 Chevrolet Corvette Berline Silver Metallic / Black
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