Chevrolet Custom deluxe c20 1982

Le Chevrolet Custom Deluxe de 1982 est un pick-up à cabine longue et capacité trois-quarts tonne propulsé par un moteur de 350 pouces cubes équipé d’un carburateur Quadrajet refait. La transmission, probablement une boîte automatique C6 ou TH400, a été entretenue et passe les rapports correctement mais présente une fuite autour du shaft du sélecteur de vitesses. Le véhicule est à traction arrière avec des ressorts renforcés pour charges lourdes ayant nécessité le retrait du convertisseur catalytique. L’odomètre indique 60 000 miles bien que le kilométrage réel soit estimé à environ 160 000 miles. Le moteur tourne correctement mais consomme de l’huile en raison des joints de soupapes et les bougies d’allumage semblent être celles d’origine. La plupart des composants électriques ont été remplacés, y compris l’alternateur. Les freins avant et arrière sont neufs ainsi que les amortisseurs, les cardans, le roulement central et les joints du différentiel arrière. Diverses pièces de direction et de train avant sont également neuves. Le cadre est solide et le véhicule roule bien. La carrosserie présente des bosses et de la corrosion tandis que les planchers nécessitent un remplacement ou peuvent être réparés par patchs. Le pare-brise a été changé et une housse de tableau de bord neuf est incluse. Les panneaux de porte ont été retirés et le siège conducteur provient d’un Suburban plus récent. Le véhicule dispose de deux réservoirs de carburant dont l’un est neuf tandis que l’autre n’est pas connecté. Les pneus BFGoodrich All-Terrain à 10 plis montrent très peu d’usure mais ont environ neuf ans.

1982 Chevrolet Custom Deluxe C20 Pickup custom
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