Chevrolet El Camino 1959

Ce 1959 Chevrolet El Camino est un hybrid car/camion à l’esthétique réussie et prêt à une conduite à sensations intenses ! À partir de la seconde moitié des années 1950, avec la sortie de la Cameo de Chevrolet, les constructeurs automobiles américains ont commencé à commercialiser des camions de luxe qui privilégiaient le style aux côtés de la charge utile. La première camionnette conçue pour rivaliser avec la Cameo était la Ranchero de Ford, qui présentait un design novateur connu sous le nom de “Pickup Sedan” et a été présentée en 1957. Le Pickup Sedan est une combinaison de véhicule de tourisme et de camion, avec un cabine de type automobile devant et une boîte de chargement standard à l’arrière. À la fin de 1958, la Cameo a cessé d’avoir du succès avec le style montant de “Task Force” des camions et, le 16 octobre 1958, les camions Chevrolet de 1959 ont été présentés pour la première fois dans les salons des concessionnaires. Cette début n’incluait pas les camions Cameo, qui ont été remplacés par un nouveau modèle de camion Sedan, le 1959 Chevrolet El Camino. Promu comme “Plus de voiture – Plus de camion”, l’El Camino était essentiellement une combinaison de camion et de voiture ; c’était un camion de carrosserie avec une structure de voiture de tourisme. La partie avant des El Caminos de 1959 partageait les même grilles, capots et feux de tête de conception neuve des voitures de tourisme Chevy de 1959. Le traitement arrière était également très proche des voitures de tourisme Chevy de 1959, avec les ailes arrière en flèche qui entouraient les feux arrière en forme de lune «Cat Eye». Le profil latéral était le point où le design hybride car/camion était le plus évident, avec la cabine de voiture ressemblant à une voiture de tourisme Chevy de 1959 avec une ouverture pour la boîte de chargement de camion à l’arrière. Les intérieurs étaient également plus beaux que les camions Task Force standard et, depuis la fabrication, étaient semblables à la look élévé de une Impala ou Bel Air de 1959. Sous le capot de ce 1959 El Camino se trouve un moteur V8 de 283 pouces cubes alimenté par un seul carbureur à deux barreaux, qui devaient produire 185 chevaux d’origine. Le moteur V8 est accouplé à une transmission manuelle à trois vitesses qui est conduite via un changeur de vitesse monté sur colonne. Les gaz d’échappement sortent du bloc moteur Chevrolet via deux ouvertures d’échappement qui génèrent un son rauque apprécié par le fond. Ce 1959 El Camino est un camion pick-up bien équipé des années 50 ! Avec la direction assistée, la remise en marche et la sortie de la porte de stationnement dans un espace de stationnement étroit lors de l’exposition locale ou de l’attraction est un total de bricolage et l’expérience de conduite est beaucoup améliorée. La situation de stationnement difficile est simplifiée par une paire de miroirs de protection latéraux chromés extérieurs, avec le miroir du côté conducteur doublant d’éclairage aux phares. Toutes les roues ont été améliorées à la forme de volant de course, ornées de jantes de beauté et d’anneaux et de jantes de style “Derby” chromées, associées à des pneus radiaux Coker Classic blancs large, qui ensemble donnent un look de personnalisation léger et offrent un excellent voyage sur la route. Peint en un beau schéma deux-ton avec des couleurs rouge Roman et blanc en neige, ce 1959 El Camino a un excellent appui visuel. La boîte de chargement en acier est en très bon état, ainsi que la bûche en bois, ce qui complète l’apparence extérieure magnifique de ce vieux camion Chevrolet. L’intérieur personnalisé de ce 1959 Chevrolet El Camino a un aspect agréable ! Le siège banquette a été recouvert de vinyle rouge et blanc à deux tons, ainsi que des panneaux de porte personnalisés et un coussin de charge upholstéré, tous identiques en teinture. Le tableau de bord rouge peint, les moquettes rouges et la roue de direction sont en très bon état également et conservent une apparence de stock agréable. L’instrumentation est équipée d’un compteur de vitesse à 120 mph, un compteur de température, un compteur de carburant, ainsi qu’une montre et des indications lumineuses pour le générateur et la pression du moteur. Le tableau de bord est terminé par une caisse de ganté qui s’ouvre, un gantier et un système audio de divertissement de style rétro amélioré AM/FM/Cassette. Si vous recherchez votre premier camion pick-up classique ou vous ajoutez à votre collection de Chevrolet existante, ce 1959 Chevrolet El Camino serait une excellente option. Appelez Ellingson’s aujourd’hui au 763-428-7337 !.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Minnesota. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 71 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 08/07/2025