Chevrolet El Camino 1970

Le moteur V8 402 est numéros concordants et associé à une boîte automatique TH400. La transmission de la puissance s’effectue vers les roues arrière via un différentiel 12-bolt. Le capot Cowl induction équipe le véhicule qui dispose de direction assistée et de freins avant à disques assistés. L’intérieur comprend des sièges baquets bleus avec console centrale et une instrumentation complète. La suspension arrière est d’origine avec quatre bras. Les pneus sont montés sur des jantes en alliage American Racing imitant les Magnum 500. Un système audio AM/FM/iPod plus récent est installé. Le kilométrage affiché est de 54,310 miles.