Chevrolet El Camino 1970

Le moteur V8 L34 de 402 pouces cubes délivre 350 chevaux d’origine et conserve ses numéros concordants. Les empreintes du bloc EC T0403CTW et du châssis VD 10B174332 sont visibles, accompagnées de deux fiches de construction, de la facture du concessionnaire, d’une plaque Protect-O-Plate duplicate de 1970 et de nombreux reçus. La transmission est une boîte automatique TH400 à trois vitesses. L’arrière est équipé d’un pont 12-bolts avec un différentiel à glissement limité Posi et un rapport de 3,31. La direction assistée et les freins à disques avant assistés assurent le pilotage. Une climatisation Vintage Air a été installée. Le tableau de bord intègre des compteurs auxiliaires et la colonne de direction est réglable. L’habitacle présente une configuration triple noir, avec une carrosserie Midnight Bronze (code 19), un intérieur Covert (code 755) et une garniture code B. Les jantes SS d’origine sont chaussées de pneus Firestone F70-14 Wide Oval. Une housse de coffre complète l’équipement. Le kilométrage affiché est de 64 196 miles.