Chevrolet El Camino 1972

Le moteur V8 de 402 pouces cubes a été reconstruit professionnellement par LaPouttre Racing Heads/Engines avec l’installation de nouveaux pistons, paliers, soupapes, ressorts, culbuteurs, tiges de culbuteur, came, poussoirs, chaîne de distribution et pignons. Une pompe à huile haute performance, un carburateur Demon 750, des bougies NGK avec câbles de 8,8 mm, un distributeur HEI, un collecteur d’admission Edelbrock, des supports de moteur neufs, des vis de culasse neuves et des collecteurs d’échappement Headman ont été ajoutés. Le système d’échappement double de 2,5 pouces est terminé par des embouts inoxydables de 12 pouces. L’alternateur, la batterie, le régulateur de tension, les câbles, la pompe à eau, le thermostat haute performance de 160 degrés, le radiateur quatre noyaux, les durites, les courroies, le noyau de chauffage et le moteur du ventilateur sont neufs. Le démarreur a été reconstruit et un nouveau filtre à air est monté. La boîte automatique Turbo 350 a été reconstruite professionnellement par MidMichigan Transmissions avec un kit de modification des rapports. La suspension a été installée professionnellement par Discount Glass & Body LLC. Les cardans du cardan sont neufs. L’essieu arrière d’origine est équipé d’un différentiel à glissement limité et l’huile a été remplacée. Les freins arrière ont reçu de nouveaux cylindres de roue et garnitures, tandis que les freins avant disposent de nouvelles pinces, plaquettes et durites. Les amortisseurs avant sont neufs et les amortisseurs arrière sont pneumatiques. L’intérieur a été refait professionnellement par Superior Interiors avec un siège rembourré neuf, une moquette neuve, un ciel de toit neuf avec plafonnier, des panneaux de porte neufs et une chaîne stéréo d’usine améliorée neuve. De nouveaux compteurs de température, pression d’huile et voltage sont installés. Les joints de carrosserie et feutres sont neufs. La carrosserie a été restaurée par Discount Glass & Body LLC avec une peinture fournie par Matrix Systems. Les ailes avant, portes et hayon sont des pièces GM d’origine. Les ailes arrière ont été installées avant la restauration. Le capot fonctionnel est équipé de pièces mises à jour. Les jantes avant de 15×8 pouces et les jantes arrière de 15×10 pouces sont neuves avec des pneus neufs. Les poignées de porte, rétroviseurs et emblèmes sont neufs. Le chromé du plateau et des passages de roue est neuf. Un revêtement de plateau pulvérisé est présent. Les butées de charnières de porte sont neuves. Le pare-brise et les phares sont neufs. Le kilométrage affiché est de 10 649 miles.