Chevrolet El Camino 1985

Le 1985 Chevrolet El Camino Custom est un pick-up à cabine standard carrossé en gris métallisé. Le moteur LS2 de 6,0 litres délivre 400 chevaux et communique la puissance aux roues arrière via une boîte automatique C6 (4L65E) à quatre rapports. La motorisation affiche seulement 42 miles au compteur. La carrosserie arbore un capot style Grand National et des évents d’aile avant assortis. Les poignées de porte et les clignotants latéraux ont été supprimés pour une surface lisse, tandis que les feux arrière sont des LED encastrées. Le système d’échappement double Pypes est installé sous le véhicule. Le train roulant a été abaissé grâce à un kit Belltech et utilise des amortisseurs avant Viking double réglable. La direction assistée et les freins à disques assistés assurent la maîtrise du véhicule, renforcés par une barre antiroulis surdimensionnée de type T-style et un maître-cylindre en billette. Les roues Mags de 18 pouces sont chaussées de pneus General G-Max (245/40 à l’avant, 255/40 à l’arrière). L’intérieur noir intègre un tableau de bord style Grand National et une instrumentation Dakota Digital. La climatisation Vintage Air assure le confort thermique. L’audio est géré par une stéréo Sony Bluetooth avec un levier de vitesse Summit Racing au plancher.