Chevrolet El camino ss 1978

Véhicule à deux propriétaires avec un historique sans accident et un kilométrage certifié. Il s’agit d’une Chevrolet SS de type Chesapeake Survivor. Le moteur d’origine 350 cid a été retiré et remplacé par un V8 355 cid construit professionnellement. Ce bloc 4-bolt main numéroté 207 a été nettoyé en cuve et usiné, avec une compression de 10.5:1. La distribution utilise des soupapes d’admission de 1.94 pouces, des cames COMP Cams XE256H-10, une culasse et un collecteur d’admission Weiand dual-plane. L’alimentation est assurée par un carburateur Edelbrock AVS2 650 cfm et l’allumage par un distributeur HEI. Le refroidissement est géré par un radiateur en aluminium Be Cool avec ventilateur électrique. L’échappement comprend des collecteurs de longueurs égales et un système double de 2.5 pouces avec des silencieux Flowmasters. Les pièces neuves installées incluent la pompe à carburant, la pompe à eau, l’alternateur, la pompe à direction assistée et tous les joints. Le moteur développe 325 chevaux et 405 lb-ft de couple. La transmission est une boîte automatique TH350 d’origine qui ne fonctionne qu’en première et en marche arrière. Le différentiel arrière est un 10-bolt à glissement limité de 7.5 pouces avec des rapports de 2.73:1, récemment entretenu. Le châssis est solide avec une corrosion superficielle mineure. Les amortisseurs à air d’origine maintiennent la pression. Le freinage a été converti en disques percés et rainurés sur les quatre roues par RPUI, avec de nouvelles durites et un maître-cylindre. La carrosserie présente une finition patinée naturelle résultant de la dégradation de la peinture Carmine Dark d’origine. Les portes inférieures et les ailes arrière inférieures nécessitent des réparations. Le pare-brise présente une fissure horizontale qui n’obstrue pas la vision. L’intérieur nécessite des travaux. Le tableau de bord est fissuré et le siège conducteur est usé. Le véhicule est équipé de jantes Classic Chevy Rally de 15×7 pouces montées avec des pneus Goodyear à lettres blanches en relief. Des pièces de rechange sont incluses : une nouvelle colonne de direction réglable, de nouveaux silentblocs de carrosserie en polyuréthane, de nouveaux planchers avant et arrière (dans leur boîte), des sièges supplémentaires et des housses de siège. Une facture d’origine indiquant les codes RPO et les options est disponible pour examen sur place. Le véhicule est un projet en état de marche et roule. Papiers en règle. Plus d’informations sur demande.

1978 Chevrolet El Camino SS Pickup red
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