Chevrolet Impala 1959

Ce Chevrolet Impala de 1959 est un restomod coupé propulsé par un moteur V8 LS3 développant 520 chevaux. Le bloc utilise des culasses L92 à ports rectangulaires, une distribution sur mesure, des ressorts de soupapes renforcés et des injecteurs LS7. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle Tremec T56 Magnum à six vitesses actionnée par un levier au plancher avec embrayage hydraulique spécifié LS7. Le châssis Schwartz G-Machine intègre une direction assistée à crémaillère et des freins à disques assistés sur les quatre roues avec étriers Baer à six pistons et rotors de 14 pouces. L’essieu arrière Moser 9″ de 31 splines possède un différentiel Truetrac avec un rapport de pont de 3,70. La carrosserie Candy Red Apple a bénéficié d’une restauration body-off sur tour pendant plus de dix ans avec une peinture bi-composant et des phares modernes, tandis que les rétroviseurs d’origine sont conservés. L’intérieur rouge comprend un cuir personnalisé, un tableau de bord avec console centrale abritant le levier Hurst, des panneaux latéraux et un plateau de chargement sur mesure, ainsi qu’un volant traditionnel Impala et une colonne inclinable. La climatisation Vintage Air, les vitres électriques, la stéréo Kenwood Excelon et l’isolation Dynamat sont installés. Les roues polies Billet Foose complètent le look. Le coffre est doublé de cuir et abrite la batterie ainsi qu’un système de sécurité complet et un GPS. Le véhicule dispose d’un titre propre en Floride et affiche 1,111 miles au compteur.