Chevrolet Impala 1959

Le Chevrolet Impala cabriolet de 1959 arbore une carrosserie peinte en Roman Red après un travail de finition complet. Le toit vinyle ivory est électrique et se ferme sur une housse neuve assortie à la peinture. Les jantes polies reçoivent des enjoliveurs Spinner et sont chaussées de pneus wide whitewall. Un kit porte roue Continental arrière maintient le pneu de secours. La direction assistée et les freins assistés facilitent la conduite. L’intérieur présente une garniture rouge tri-color avec des inserts en tissu sur les sièges avant et arrière rehaussés d’un galonnage argenté. Les panneaux de porte sont peints dans la même teinte que l’extérieur. Le plancher est recouvert d’une moquette neuve rouge et de tapis personnalisés brodés. Le tableau de bord Roman Red intègre un volant assorti et des compteurs incluant un compteur de vitesse jusqu’à 120 mph, une jauge de température et une jauge d’essence. Un cadran horaire et des voyants pour le générateur et la pression d’huile complètent l’instrumentation. Le siège Flexomatic est électrique à six voies avec réglage en hauteur et inclinaison. Les vitres avant et arrière sont électriques ainsi que le toit ouvrant. Une radio push-button AM personnalisée équipe l’habitacle. Un dispositif Autronic Eye gère automatiquement les feux de route et de croisement. Le système Speedminder permet de réguler la vitesse de croisière avec un avertisseur lumineux. Le moteur Turbo-Thrust V8 348 pouces cubes est équipé d’un carburateur à corps unique. La transmission TH350 assure le transfert des forces vers les roues arrière. Une double sortie d’échappement complète l’ensemble mécanique. La voiture bénéficie de numéros concordants et a fait l’objet d’une restauration frame-off dans un état d’origine strict. Le kilométrage affiché est de 3,093 miles.