Chevrolet Impala 1960

Coupé Chevrolet Impala de 1960. Le moteur est un V8 de 350 pouces cubes équipé d’une admission Edelbrock Torker 2.0 et d’un carburateur Holley quatre corps de 600 CFM. La transmission est une boîte automatique TH400. Le différentiel arrière est un Ford 9-inch. La direction assistée et les freins avant et arrière à disques assistés sont présents. La climatisation d’origine est installée. Le compteur kilométrique affiche 22 250 miles et est marqué TMU. Le klaxon fonctionne. Les compteurs fonctionnent. Tous les feux fonctionnent. Les clignotants fonctionnent. Les feux intérieurs fonctionnent. Les essuie-glaces fonctionnent. Le ciel de toit est tendu. Le tableau de bord est propre. Les sièges sont propres. La garniture de sol est propre. Les panneaux de porte sont propres. Les pneus sont des BF Goodrich Silvertown 8.00-14 à flancs blancs larges. Une roue de secours se trouve dans le coffre. Aucun cric n’est inclus. Une housse de voiture est incluse. L’horloge ne fonctionne pas. La radio ne fonctionne pas. Une bulle dans la peinture est visible sur le capot près du pare-brise côté conducteur. Une fissure dans la peinture est visible derrière la vitre arrière. Une imperfection de peinture est visible sur l’aile arrière côté conducteur près du coffre. La vitre arrière passager est dépolie (délaminée). La carrosserie est peinte en Roman Red. La finition d’origine était Ermine White. L’intérieur d’origine était noir et blanc. L’accessoire d’origine comprenait un pare-brise teinté (code EZW). La peinture actuelle n’est pas d’origine. L’intérieur actuel n’est pas d’origine. La date de la nouvelle peinture est inconnue. Le tag de carrosserie confirme qu’il s’agit d’un coupé deux portes V8 Impala Sport Coupe d’usine (Style 60-1837). Plus d’informations sur demande.