Chevrolet Impala 1963

Ce coupé Chevrolet de 1963, immatriculé 31847B195935, est une version Super Sport d’origine. Le véhicule a bénéficié d’une restauration frame-off. La carrosserie a été repeinte en noir Tuxedo Black (code usine 900). La carrosserie est droite, sans rouille ni dommage. Les panneaux s’ajustent correctement. Les portes se ferment sans effort. La peinture est polie pour une finition profonde. Les seuils de porte sont lisses. Les joints de carrosserie ont été remplacés. Le pare-brise est neuf. La chrome et la garniture sont droites, brillantes et en excellent état. Le véhicule est équipé de rétroviseurs à double croix de Lorraine. Il est équipé de garde-boue d’ampère. Les inserts usinés spécifiques Super Sport sur les moulures latérales et le panneau arrière sont en bon état. Des enjoliveurs plats SS corrects sont montés sur des roues peintes en noir. Les pneus sont des Hankook radiaux. Le tableau de bord est rembourré. Le tachymètre d’origine est associé à une boîte 4 vitesses manuelle dans la console. L’intérieur est entièrement reproduit, incluant les panneaux de porte, les coussins de siège, l’upholsterie, la moquette et le ciel de toit. Les pare-soleil correspondent. La garniture, les boutons, l’étagère arrière et le volant sont en excellent état. Une stéréo rétro a été installée à l’emplacement d’origine. Deux haut-parleurs sont intégrés au tableau de bord. La boîte à gants s’éclaire. Le manuel du propriétaire se trouve dans la boîte à gants. Des tapis de sol brodés sont présents. Tous les feux intérieurs fonctionnent. Des ceintures de sécurité avant ont été ajoutées. Le moteur est un V8 283 de 275 chevaux. Il est équipé d’une culasse Edelbrock. Il est équipé d’un carburateur Edelbrock 4 corps avec starter électrique. Les couvre-culasses en aluminium correspondent. Le filtre à air correspond. La pompe de direction assistée, la crémaillère et les joints semblent neufs. Le véhicule est équipé d’un servofrein moderne. Le maître-cylindre est à double réservoir. Le radiateur est en aluminium. Le véhicule conserve le carénage de ventilateur d’origine. Le tablier et les ailes intérieures sont en métal lisse et propre, soigneusement peints. Les durites et le câblage sont correctement disposés. La batterie est correctement fixée avec des câbles à ressort corrects. Le système de lave-glace est connecté avec une bouteille en verre pour le concentré. Le coffre est peint en noir Tuxedo Black. Une étiquette de reproduction se trouve dans le coffre. Le joint de coffre est neuf. Les nouveaux tapis de coffre sont présents. L’intérieur du coffre est propre, sec, en métal solide avec une finition éclaboussée. Une cinquième roue de secours peinte correspond est enveloppée dans un pneu Hankook. Un ensemble de cric complet est présent. La suspension et la direction ont été reconstruites. Le système de carburant, y compris le réservoir, a été remplacé. Le véhicule est équipé de freins à disques aux quatre roues. Le système d’échappement est double. Les silencieux Flowmaster sont présents. Ils sont soigneusement disposés le long du cadre X. Le moteur est habillé en orange Chevrolet propre. Le démarreur est neuf. La boîte de vitesses est une T10 4 vitesses correcte. L’arbre de transmission a été reconstruit. Le différentiel à glissement limité a un rapport de 3.36. Les planchers sont en métal solide et propre avec une légère sous-couche. Plus d’informations sur demande.