Chevrolet Impala 1966

Le moteur ZZ4 GM Performance de 350 pouces cubes est un V8 neuf en échange standard. Il aspire l’air via un carburateur et évacue les gaz par des collecteurs d’échappement à revêtement céramique reliés à un système d’échappement double complet en acier inoxydable avec silencieux Borla. Le radiateur en aluminium assure le refroidissement. La transmission est une boîte 3 vitesses manuelle. Le véhicule arbore une carrosserie noire avec une finition peinture base et vernis PPG. Les ailes avant, le capot, le coffre et les bas de caisse ont bénéficié d’une restauration complète hors châssis. Le train roulant comprend des ressorts hélicoïdaux à l’avant et à l’arrière, ainsi qu’une barre antiroulis avant et arrière. La direction est assistée. Les freins avant sont à disques et assistés. Les roues American Racing Torque Thrust sont montées avec des pneus BFGoodrich Radial T/A. L’intérieur présente une banquette blanche sur le plancher. Le tableau de bord est noir. Un volant à jante bois équipe la colonne de direction. Des jauges auxiliaires AutoMeter Phantom pour la pression d’huile et la température d’eau sont montées sous le tableau de bord. Une installation stéréo Auto Sound customisée est présente. Le kilométrage affiché est de 43057 miles. Le véhicule dispose de papiers en règle. Un manuel du propriétaire original, une plaque Protect-O-Plate ainsi que la documentation et les registres de restauration sont inclus. Plus de 76000 dollars ont été investis dans cette construction.