Chevrolet Impala 1967

Ce Chevrolet Impala SS de 1967 est un coupé deux portes hardtop sans montant central, présenté comme une voiture à restaurer. Le moteur d’usine big block 396 Super Sport et la boîte manuelle à quatre vitesses sont complets et correspondent au châssis, le VIN étant lisible sur le bloc original. La transmission et l’essieu arrière 12-Bolt sont présumés être les pièces d’origine avec des numéros concordants. Le véhicule n’a jamais démarré ni roulé depuis sa mise en stationnement en 1979 après avoir été conduit quotidiennement par son premier propriétaire, Jessie Mae Crump, qui l’avait acquise chez Lyles Chevrolet Co. le 9 janvier 1967 pour un kilométrage original de 45 491 miles. Le châssis semble droit et solide sans corrosion majeure, les planchers sont en bon état sans trous d’épingle visibles et la carrosserie est globalement droite avec une absence présumée de mastic sur l’ensemble du véhicule. Des défauts incluent un impact sur le panneau arrière passager et sa porte, des rides à l’arrière du panneau gauche arrière, ainsi que de la rouille localisée sur les deux panneaux arrière, le dessus du capot, certains canaux de gouttière du coffre et sous celui-ci. Le panneau central du fond de coffre présente également une corrosion. Une perforation est visible en bas de l’aile avant gauche, le verre arrière gauche est endommagé dans son coin inférieur et il y a des dommages au-dessus du feu arrière gauche. Les panneaux latéraux sont en bon état sauf le dernier pied côté conducteur devant la roue arrière. L’intérieur comprend des sièges baquets avec console centrale mais manque de vitres passager, de trois tapis de sol et de deux caches centraux. Trois roues d’origine manquent ainsi que le carénage du ventilateur. Des jupes d’aile et des pare-chocs avant et arrière avec garde-boue sont présents. Le véhicule dispose d’un titre propre (NC MVR-4) et semble conserver son jeu de cric original avec la roue de secours.