Chevrolet Impala 1969

Coupé Chevrolet Impala de 1969, finition Super Sport supposée. Carrosserie peinte en noir Tuxedo d’origine. Peinture de haute qualité, finition miroir, excellente tenue et ajustement. Coins des portes en état neuf. Vitres en excellent état. Pare-chocs avant et arrière sans piqûres de rouille. Pas de bulles sur la carrosserie. Quelques très petites égratignures d’usage. Toit vinyle en excellent état, sans déchirures, avec seulement quatre petites bulles. Intérieur rouge en état d’origine. Banquette avant et arrière en parfait état, sans déchirures. Ceintures de sécurité avant et arrière. Moquette en état extrêmement propre. Panneaux de porte avant et arrière neufs. Ciel de toit et panneaux de porte en état neuf. Nouveau plateau de chargement installé. Tableau de bord, jauges et coussin en état neuf. Coffre avec plancher d’origine et peinture éclaboussée d’origine. Châssis solide, propre et détaillé. Longerons latéraux intérieurs sans pourriture. Planchers en excellent état sans rouille. Châssis solide sans réparations. Tous les feux extérieurs fonctionnent sauf les feux de recul. Tous les jauges fonctionnent. Klaxon fonctionnel. Essuie-glaces fonctionnels. Soufflerie du chauffage fonctionnelle. Siège électrique fonctionnel. Moteur 427 pouces cubes de 335 chevaux, numéros concordants. Carburateur Holley. Collecteur d’admission en aluminium. Collecteurs d’échappement. Pompe à carburant électronique. Radiateur Harrison. Transmission automatique Turbo 400. Différentiel Posi 12 bolts avec rapport 3.55. Direction assistée. Freins assistés avec disques avant. Climatisation d’origine. Régulateur de vitesse. Colonne de direction inclinable. Siège électrique. Jantes Rally. Pneus radiaux à flancs blancs. Échappement double en acier inoxydable. Nombreuses pièces supplémentaires incluses. Pièces d’origine incluses : collecteur d’admission, couvercles de culasse, filtre à air, moteur d’essuie-glaces, amplificateur radio, pare-soleil. Distributeur ancien. Composants de rapport de pont arrière. Cric inclus. Véhicule démarre et roule, fonctionne de manière extrêmement fluide. Radio d’origine et régulateur de vitesse d’origine ne fonctionnent pas. Compresseur de climatisation non opérationnel. Plus d’informations sur demande.