Chevrolet K10 1982

Le 1982 Chevrolet K10 Regular Cab Short Bed 4×4 Big Block est un pick-up à cabine standard et court plateau, peint en gris avec une garniture intérieure bleue. Le moteur V8 essence de 5,0 litres (468 big block) développe 567 chevaux et 594 lb-ft de couple. La transmission est assurée par une boîte automatique Turbo 350 construite à neuf. Le système quatre roues motrices comprend des différentiels Eaton verrouillables avant et arrière avec essieux Moser. L’admission d’échappement utilise des collecteurs AFR Headers. Le refroidissement repose sur un radiateur en aluminium avec durites tressées. L’allumage est électronique MSD. Un booster de volume de frein externe améliore la réponse des freins. La batterie Optima a été remplacée récemment. Le véhicule bénéficie d’une suspension relevée de 4 pouces et d’un train roulant entièrement neuf, ayant parcouru moins de 50 miles depuis son installation. Les roues forgées en aluminium sont chaussées de pneus Mickey Thompson. L’intérieur reste dans sa configuration d’origine et présente un bon état général. Un coffre Real Truck Truxedo couvre le plateau qui est protégé par une garniture intérieure pulvérisée. Le système audio comprend un amplificateur Rockford Fosgate et des enceintes Kicker. La carrosserie a été repeinte récemment.