Chevrolet K5 blazer 4×4 1973

Ce véhicule est une rare version avec toit rigide entièrement amovible (modèles de 1973 à 1975 seulement). Il présente un grand potentiel pour être converti en cabriolet tout en conservant le toit rigide. Affiche moins de 80 000 miles originaux et est détenu depuis plus de 25 ans. Le véhicule démarre, roule et freine parfaitement – mécaniquement fiable. Ce modèle est équipé d’un moteur V8 350 d’origine et d’une boîte automatique TH-350 récemment reconstruite (moins de 1 100 miles). Il s’agit d’un des rares modèles K5 “square body” précoces non restaurés sans modifications majeures ou dommages irréparables. Une restauration partielle a été effectuée dans les années 1990, mais la carrosserie présente maintenant quelques trous de rouille. Sinon, le véhicule est entièrement intact et principalement d’origine – jamais coupé ni soulevé. L’intérieur Cheyenne original est conservé, y compris les sièges avant et arrière, le volant, le tableau de bord et la console centrale. Les améliorations mécaniques incluent un allumage HEI, un démarreur à réduction de vitesse, un réservoir d’essence en poly avec un nouvel émetteur, une nouvelle pipe de remplissage et un nouveau compteur de niveau d’essence. La transmission a été reconstruite à 78 600 miles ; le boîtier de direction assistée, la biellette de direction ont été remplacés et un renfort du boîtier de direction a été ajouté à 76 000 miles. D’autres entretiens ont été effectués au fil des ans. Certains joints de carrosserie ont été remplacés et des joints de carrosserie neufs pour le toit rigide sont inclus mais non installés. Les pneus Goodyear Wrangler MT/R sont en bon état avec beaucoup de gomme, ainsi qu’un pneu de secours Maxxis Bighorn neuf jamais utilisé.

Annonce du 18/05/2026 | Provenance : Georgia, USA. Budget estimatif rendu France : 20 000 € TTC, prix vendeur américain, transport, taxes et prestations Good Timers compris (calculé au taux du jour et sous réserve de disponibilité). Délai moyen observé : environ 7 semaines.

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