Chevrolet Malibu 1969

Le Chevrolet Malibu Chevelle Hardtop de 1969 est une berline à deux portes propulsée par un moteur V8 Vortec de 350 pouces cubes équipé d’un carburateur quatre corps. La transmission est une boîte automatique 200R4 à quatre rapports assurant la propulsion vers les roues arrière via un essieu arrière 10-bolt avec des rapports de pont de 3,36. Le véhicule affiche 75 268 miles au compteur et possède ses papiers en règle. La carrosserie est peinte en blanc Ermine White et arbore une garniture chromée incluant les pare-chocs, les cadres de vitres, les rétroviseurs, les poignées de porte, les ornements de capot, les cadres d’aération du capot et les moulures latérales. Un toit vinyle noir et une bande décorative noire sur la ceinture de caisse complètent l’extérieur. Les jantes polies American Racing Torque Thrust de 15 pouces sont montées sans mention d’enjoliveurs spécifiques autres que celles-ci. L’état extérieur présente des éclats de peinture à l’avant, un coulis de peinture et quelques égratignures sur la vitre arrière gauche, ainsi que des traces légères de rouille en bordure sur le tablier arrière. L’intérieur est dominé par le noir avec une garniture de portes en vinyle à coutures horizontales et finitions chromées. Les sièges avant sont des baquets hauts ornés de boutons et de bandes en vinyle à motif tissé, complétés par une banquette arrière. Le tableau de bord blanc contraste avec la planche noire et intègre un panneau de climatisation ainsi qu’une radio AM. La direction assistée et les freins assistés sont présents. Le levier de vitesse en forme de fer à cheval est installé sur la console centrale. Le ciel de toit noir est en bon état, tandis que le sol est recouvert d’un tapis vinyle sur un plancher sain et de moquettes noires avec des tapis en caoutchouc vintage. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant et à l’arrière, avec une suspension arrière à quatre bras. Les freins avant sont à disques assistés et les freins arrière à tambours assistés. Le système d’échappement double traverse un collecteur en H et des silencieux FlowMaster pour se terminer par des tuyaux droits sortant à l’arrière. La numérotation séquentielle est 342084, assemblée au plant G de Framingham avec le code corps FM. Le tag de garniture indique une Malibu 2 portes Hardtop Sport Coupe de 1969 avec un code peinture 65B-Olympic Gold pour un toit noir, bien que la carrosserie soit peinte en blanc Ermine White.