Chevrolet Master 1938

Le Chevrolet Master de 1938 est un coupé en acier intégral propulsé par un moteur V8 350. La transmission assure le passage des forces via une boîte automatique Turbo vers l’arrière du véhicule équipé d’un différentiel Chevrolet. Le train avant intègre une direction à crémaillère assistée de puissance et utilise des rotors de freins à disques GM pour le système de freinage. L’équipement roulant repose sur des jantes Cragar montées avec des pneus RWL neufs. L’habitacle se distingue par un tableau de bord complet d’instruments fonctionnels de type dauphin. La carrosserie présente une absence totale de rouille et l’ensemble du vitrage est en bon état. Le véhicule démarre et roule, affichant une tenue de route droite avec un système électrique fonctionnel.

1938 Chevrolet MASTER Coupe blue
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