Chevrolet Monte Carlo 1970

Cet automobile de collection, un Chevrolet Monte Carlo de 1970, a bénéficié d’une restauration complète avec environ 4 000 milles depuis la fin de la construction. Il est hautement équipé avec sièges baquets et console, freinage et direction assistés, fenêtres électriques et réglage de la direction à la main. Il a été initialement équipé d’un système de climatisation (non présent à ce jour, mais le système de climatisation vintage pourrait facilement être ajouté puisque les conduites sont encore présentes). La voiture est peinte en blanc classique avec des sièges de cuir vert vinyle à rayures métalliques, et présente une peinture et un corps en très bon état avec des panneaux droits et des jointures excellents. Elle est équipée d’une capote VFN avec des clips de capote, d’éléments de vitrages de fenêtres neuves, de boucliers avant et de bandeaux latéraux en aluminium noir, de phares LED, de phares de signalisation et de feux arrière neufs, d’un moteur à bloc long de 454 pouces cubes de Five Star Racing Engines en Arizona, classé à 500 chevaux / 450 couple, d’un système d’allumage MSD / Holley Sniper EFI avec double filtre à air conique, d’un réservoir de graissage de direction poli, d’un radiateur en aluminium Derale avec deux ventilateurs électriques, d’échappements Hedman en acier inoxydable avec silencieux Thrush pour voitures de musculation et des extrémités polies, d’un alternateur de 200 ampères Mechman et d’une batterie Optima Yellow Top, d’une transmission automatique TH400 remontée entièrement avec un convertisseur de couple personnalisé de Monster Transmission, d’un arbre d’entrée de puissance neuf avec un yoke de transmission en billet de Lance’s Driveshaft & Components, d’un essieu arrière remonté entièrement avec des engrenages positifs à 12 boulons de Lance’s Driveshaft & Components, de bras de suspension avant tubulaires de CPP, d’un stabilisateur antiroulis avant QA1, de composants de direction de la voiture entièrement remontés, de chocs Bilstein tout autour avec des ressorts progressifs UMI de 1 pouce devant et arrière, d’un tableau de bord neuf avec des indicateurs Dakota Digital et un commandeur de ventilateurs électriques pour les ventilateurs, de tapis, de couvertures de sièges, de coussins d’armes, de panneaux de porte, de console, de commutateurs de verrouillage et de fenêtres, d’un plafond impeccable avec un panneau de chargement arrière neuf, d’un système audio personnalisé avec entrée auxiliaire et des haut-parleurs Pioneer de 6×9 à l’arrière / 4×6 à l’avant, d’un coffre terminé avec des panneaux de tapis, d’un sous-châssis impeccable, de roues Cragar S/S chromées avec des pneus neufs de 255/60/15 tout autour et des pneus Mickey Thompson de drag racing en arrière, d’un important dossier de factures et de documents sur la construction, et d’un manuel d’utilisateur original. C’est un véhicule de musculation bien construit qui a coûté une fortune en restauration et en améliorations. Il est offert à un prix fractionné de la coût de construction, à 49 500 $..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Kansas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 54 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 07/05/2025