Chevrolet Monte Carlo 1986

Ce Monte Carlo SS de 1986 est un roller configuré pour le pro street ou la draguerie. Le châssis arrière a été modifié avec un système 4-link. L’essieu arrière est un Ford 9 pouces élargi par S&W avec des essieux Strange à 35 splines et des goujons de 5/8 pouce, sans différentiel central. La suspension arrière utilise des amortisseurs Koni sur ressorts hélicoïdaux avec des barres 4-link. L’avant dispose de triangles de suspension style usine avec des ressorts et des amortisseurs installés. La direction est manuelle. Le capot Harwood de 4 pouces avec prise d’air est neuf et non monté ; il présente des fissures en toile d’araignée et quelques éclats sur le bord dus au transport. Une nouvelle cuve à carburant et son unité d’envoi sont installées. Le câblage est tiré du compartiment moteur vers l’habitacle puis vers le coffre. Les roues avant sont des VMS étroites et les roues arrière sont des Weld Draglites de 15×14 pouces. Les pneus sont anciens mais maintiennent l’air. Le rollcage S&W en acier doux de 10 points avec une épaisseur de 0,134 pouce est installé et pourrait être certifié pour une performance de 8,50 secondes. Les freins avant Wildwood sont les seuls présents. Le châssis est peint avec tous les nouveaux supports de carrosserie. La carrosserie est en primer et nécessite des travaux si elle doit être peinte. La rouille est très limitée, avec seulement quelques taches à l’intérieur du bas des portes et une tache sur l’arche de roue arrière côté conducteur. Le pare-brise est fissuré. Aucun compteur d’origine n’est présent dans la voiture. Le vendeur inclut un autre boîtier de différentiel Ford 9 pouces élargi sans différentiel central, avec des supports de ladder bar. Cet ensemble comprend des essieux Moser à 31 splines avec des goujons de 5/8 pouce, des supports 4-link pour le boîtier supplémentaire et une autre paire de barres 4-link plus longues. Une autre paire de roues Weld Draglites de 15×14 pouces avec un déport arrière plus important est également incluse. Le titre du New Jersey est en règle au nom du vendeur. Plus d’informations sur demande.