Chevrolet Nova 1969

Ce Yenko Deuce Recreation est équipé d’un V8 petit bloc de 350 pouces cubes construit selon les spécifications LT1. Le moteur comprend un arbre à cames personnalisé COMP, des bras de levier en aluminium à rouleaux COMP, un collecteur d’admission en aluminium Winters correct, des culasses en aluminium à ailettes LT1 correctes et un filtre à air à double snorkel LT1 correct. Les collecteurs d’échappement à longs tubes sont reliés à un nouveau système d’échappement double en aluminium. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle close ratio Muncie. Le véhicule dispose de direction assistée et de freins à disques assistés à quatre roues avec des disques percés et rainurés. Le système de freinage comprend un nouveau maître-cylindre, un nouveau booster de frein plaqué cadmium et des durites de frein en acier tressé. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium et une pompe à huile Moroso. Un système d’entraînement aux accessoires serpentin March personnalisé, fini en noir stealth, est installé. La climatisation d’origine est fournie par un système Vintage Air moderne avec compresseur caché. Le train roulant utilise un différentiel à glissement limité Positraction 12-bolt. Les passages de roue arrière ont été mini tubés et la suspension arrière utilise des ressorts multi-lames. La carrosserie est peinte dans la teinte d’origine Dusk Blue. Des bandes blanches Yenko Deuce correctes et des badges Yenko ornent la voiture. Le capot est équipé d’un compte-tours unique au Yenko Deuce. Les jantes en acier d’origine sont munies d’enjoliveurs plats et chaussées de nouveaux pneus Cooper Cobra. L’intérieur a été entièrement restauré avec des sièges baquets noirs. Le tableau de bord est équipé de jauges Dakota Digital VHX qui s’illuminent en bleu. Le véhicule possède un volant sport et la radio a été supprimée. Le câblage est un harness American Autowire. Le coffre est en excellent état avec une finition de peinture anti-projections correcte. Le véhicule a parcouru 100 miles depuis sa restauration complète. Un dossier contenant la documentation de construction et les manuels de pièces est inclus. Plus d’informations sur demande.