Chevrolet Nova 1969

Le Chevrolet Nova de 1969 est un restomod ayant parcouru moins de cent miles depuis l’achèvement des travaux. Le moteur LS V8 d’origine est équipé d’un système d’injection électronique ACES Jackpot et se vide dans des collecteurs d’échappement en acier inoxydable. La puissance est transmise par une boîte automatique TH350 vers un différentiel avec un rapport de pont de 3,55. Le véhicule dispose de direction assistée et de freins à disques avant assistés. La suspension avant d’origine a été entièrement refaite avec des pièces neuves et de nouveaux ressorts. La carrosserie repeinte en jaune Butternut d’usine arbore des rayures noires style Yenko. L’intérieur noir comprend un nouveau tapis de coffre et un tableau de bord intégrant tous les compteurs Auto Meter neufs. Le véhicule roule sur des jantes Riddler de 17 pouces. Une nouvelle faisceau électrique a été installé ainsi que tout le câblage. La documentation inclut de nombreux reçus et registres détaillant les pièces et composants utilisés lors de la construction.