Chevrolet Nova 1972

Le 1972 Chevrolet Nova Coupé présente une carrosserie peinte en blanc nacré par le propriétaire, bien que la plaque constructeur confirme une couleur bleue Ascot d’origine. Le capot à induction a été remplacé par un modèle après-vente. La structure métallique a fait l’objet de réparations localisées sur les parties inférieures des portes où une corrosion est visible, tandis que le reste du plancher et du coffre conserve son état original avec une patine superficielle sans pourriture. Les pare-chocs chromés, la calandre et les garnitures de vitres sont complets. Le moteur V8 small block d’origine affiche 62 934 miles au compteur et est couplé à une boîte automatique. La climatisation d’usine reste installée sous le capot. Le véhicule a participé récemment au Hot Rod Power Tour sans incident technique. Il dispose de papiers en règle. L’intérieur comprend un siège banquette recouvert d’une housse noire, avec des garnitures neuves style OEM sur les panneaux de porte et le ciel de toit. Les bords des portes révèlent la peinture bleue Ascot originale. Un trio de jauges après-vente (Volts, Pression d’huile, Température eau) est installé sous le tableau de bord. Le coffre contient un lot de pièces de rechange non installées incluant les joints et les caches. Le train roulant repose sur des jantes Chevrolet Rally avec bagues chromées et centres assortis, montées avec des pneus BFGoodrich Radial T/A.