Chevrolet Nova 1972
49 500 €
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Kilométrage71 608 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)8
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Référence#30712337
Informations fournies par le vendeur : 1972 Chevrolet Nova Sedan, 406ci V8, 2-door, black charcoal gray paint, chrome and black egg crate grille, single headlight, fiberglass bumper, 14-inch Chevrolet rally wheels, orange engine block, matte black Chevrolet valve covers and air cleaner cover, single 4-barrel carburetor, Edelbrock Torker intake manifold, TH350 3-speed automatic, 10-bolt rear, 3.73 gear ratio posi-trac, independent coil spring front suspension, leaf springs and traction bars rear, drum brakes, black vinyl and light gray broadcloth interior, original dash, Road Gear AM/FM/Cassette stereo, aftermarket gauges, B&M ratchet shifter, straight undercarriage with some surface rust, patina black painted steel, solid floor pans and rockers, independent coil spring front suspension, Flowmaster muffler dual exhaust, Willow Run, MI Assy Plant, Sequential Unit Number 1X27H2W385245.
Provenance : , USA. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 49 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation). Nous représentons les acheteurs sur le marché nord-américain et sécurisons chaque étape du processus, de la sélection jusqu’à la mise en circulation en Europe. Basés en France, nous faisons bénéficier nos clients d’un réseau solide de vendeurs professionnels, de collectionneurs privés, d’experts indépendants et de partenaires logistiques présents sur l’ensemble des États-Unis et du Canada.
Annonce publiée le 12/07/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
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