Chevrolet Nova 1976

Le moteur de fabrication professionnelle est un 383 équilibré et blueprinted, alimenté par une induction à carburateur et équipé d’un système d’allumage numérique MSD. La transmission est une boîte 5 vitesses surmultipliée TKO 600 couplée au moteur via un volant SFI et un carter d’embrayage SFI. L’embrayage McLeod à double friction assure la liaison avec le différentiel Moser 12-bolt arrière, qui intègre des rapports de 4.10 et un Posi pour une traction optimale. Le train roulant a été considérablement renforcé par l’installation de connecteurs de sous-châssis Competition Engineering, de barres anti-traction Slide-a-Link et d’une suspension avant abaissée avec des ressorts plus raides. Les silentblocs en polyuréthane sont utilisés partout, y compris pour les montages de carrosserie, tandis que l’amortissement est assuré par des amortisseurs KYB réglables à l’avant et QA1 à l’arrière. Le système de freinage Wilwood comprend des étriers 4 pistons avec disques rainurés, un maître-cylindre et une ligne-lock, le tout relié par des durites en acier inoxydable. La voiture roule sur des jantes Billet Specialities Street-lite de 15×8 pouces à l’arrière et 19×4 pouces à l’avant. La carrosserie a été repeinte en 1993 dans la couleur d’usine avec les rayures du package SS, bien que les ailes avant présentent des signes typiques de corrosion. Le capot et les pare-chocs avant et arrière ont été remplacés par des pièces en fibre de verre, le pare-chocs avant ayant été rentré. L’intérieur a été restauré à la fin des années 90 avec un ciel de toit en tissu, des garnitures de sièges baquets et une banquette arrière également habillées de tissu. Le tapis, les balais de vitre et les joints de carrosserie ont été remplacés. La climatisation Vintage Air installée au début des années 2000 ne fonctionne pas correctement. L’audio est géré par un autoradio Sanyo AM/FM cassette et des haut-parleurs dans les portes et le repose-pieds arrière, alimentés par un amplificateur dans le coffre où la batterie a également été déplacée.